Перевозка сыпучих грузов
Продукция, отходы и сырьё, а также иные товары, определяемые как навалочные и сыпучие грузы, перевозятся по железной дороге согласно действующим правилам и нормам. Законодательные акты и приказы в области Ж/Д перевозок сыпучих и навалочных грузов разрабатываются и утверждаются Министерствами транспорта и путей сообщения, а также входящими в их структуру специализированными федеральными агентствами. Действующие нормы содержат перечень материалов, продукции и веществ, в отношении которых допускается перевозка насыпью и навалом. В нормативных документах указываются особенности транспортировки каждого конкретного груза из перечня, а также его физические, массогабаритные, гигроскопические, фракционные, химические и иные свойства, влияющие на правила погрузки, транспортировки и хранения.
Нормативная база, определяющая правила транспортировки по железной дороге сыпучих грузов и навалочных грузов
Действующий список охватывает навалочные грузы и сыпучие грузы, в который входит чуть менее 600 наименований товарной, в том числе и пищевой, продукции, сырьевых компонентов, а также лома и отходов. Грузы, которые не входят в данный список к перевозке насыпью и отвалом не допускаются. В настоящий момент действует приказ от 2013 г.с незначительными изменениями от 15 г., утверждённый МТ РФ и содержащий перечень грузов, которые можно перевозить навалом и насыпью. В списке содержатся не только наименования материалов, но и типы вагонов, которые можно использовать для их перевозки, например:
• Можно перевозить в полувагонах камены уголь различных сортов, в том числе и бурый. Для транспортировки пылевидного, или гранулированного каменного угля следует применять специальные крытые вагоны и цистерны для тяжёлых материалов, находящихся в порошкообразной форме.
• Кокс любых форм и разновидностей можно перевозить во всех типах вагонов, включая полувагоны.
• Цемент допускается транспортировать только в специальных вагонах, исключающих проникновение атмосферной влаги, а также в крытых вагонах-хопперах (В-Хц).
Порядок транспортировки грузов данного типа регламентируют также следующие документы:
• Устав Ж/Д транспорта России.
• Правила перемещения и транспортировки по железной дороге веществ и материалов, определяемых как навалочные и сыпучие грузы. Приказ о правилах утверждён министром Минтранса в 2016 г. и содержит требования к условиям перевозок.
• Ответственность за нарушение правил определяется в ст. 11.14 Адм. Кодекса.
Основные требования к условиям перевозок
Сыпучие и навалочные грузы можно перевозить на железнодорожном транспорте, соблюдая следующие условия:
• Некоторые виды зерна можно перевозить только в специализированных крытых вагонах, а статус такого груза приравнивается к багажу. Например, в зерновых вагонах-хоппёрах можно перевозить кукурузные, рисовые, или овсяные хлопья, рис, рожь, пшеницу и проч.
• При погрузке и использовании вагонов того, или иного типа должны учитываться размеры фракций, гранул, отдельных кусков, капсул габариты упаковки, если она есть. Фракционные размеры определяют сыпучесть, или подвижность загруженной массы.
• Ответственность за исправность вагонов и соблюдение мер против спонтанного высыпания материалов в пути, загрязнение транспортной магистрали, окружающей среды и недостачу ложится на перевозчика, или грузоотправителя.
• Открытые полувагоны, или СВ можно использовать только в случае отсутствия воздействия атмосферной влаги на груз.
Перевозка отдельных разновидностей сыпучих и навалочных грузов в открытых полувагонах
К перевозке навалом и насыпью в открытых полувагонах допускаются следующие материалы:
• Минеральные холодные агломераты.
• Кусковой алебастр 7 и 6 групп.
• Ангидрит в крупных фракциях.
• Андезиты и антрациты.
• Арбузы.
• Глина, асфальт и асфальтовые смеси.
• Бой и лом кирпича, бетона, стекла, фарфора, электродов, чугуна, железа, стали, цветного металла.
• Заготовки и болванки из стали и железа.
• Камень строительный.
• Песок.
• Брикеты из отходов древесины, стружки, торфа, каменного угля, марганцевых, титановых и хромовых руд.
• Гравий, галька и брусчатка.
• Земля, дёрн, гуано и грунт.
• Гранит, доломит, диорит, базальт, кварцит.
• Дрова.
• Овощная выжимка.
• Еловая древесина.
• Камни битума, известняка, гипса, бута, булыжника, шлаковый, керамзит и проч.
Полный перечень материалов, перевозка которых допускается в открытых полувагонах, содержится в списке, утверждённым приказом Минтранса от 2013 г. Полувагоны – наиболее дешёвый способ транспортировки товаров по железной дороге, а насыпь и навал – быстрые и удобные способы его погрузки.