Определение массы наливных грузов
Точно установленная масса жидкого груза, перевозимого по железной дороге, является результатом применения специальных методов подсчёта. Способы, позволяющие взвешивать наливные грузы и точно определять их массу, разрабатываются в соответствии с действующими ГОСТами, уставом Ж/Д транспорта РФ и правилами перевозок жидких грузов, разливаемых в железнодорожные цистерны, или перевозимых в бункерных вагонах.
Нормативная база, регламентирующая использование технологий, при помощи которых определяется масса жидкого груза
При Ж/Д-транспортировке жидкие и наливные грузы взвешиваются в порядке, регламентированным следующими нормами и правилами:
• Рекомендации Государственной системы обеспечения единства измерений, подготовленные с учётом требований ГОСТов Р 8.563, 6.207, а также МИ 2525 и 1317.
• Правительственное постановление об учёте естественной убыли минерально-производственных материалов при их хранении и транспортировке.
• Определение маркировки (ГОСТ 14192 – 96).
• Калибровочные таблицы, определяющие расчёт цистерны Ж/Д.
• Методика измерения уровня нефтепродуктов и применения метроштоков (ГОСТ 8.247-2004).
• Инструкция проведения учётных операций с нефтепродуктами ЦТ-781.
• Основные требования к проведению измерений веса нефтепродуктов (ГОСТ 8.595-2004).
• Порядок использования средств весового контроля (ГОСТы: 30414 - 96, 30124 – 94, 29329 – 92, МИ 1953 – 05, ПР 50.2.006-94 ).
• Правила перевозки наливных и жидких грузов, определённые приказом №25 МПС (2003).
• Устав жел. транспорта РФ, ст. 3.
Методы определения массы жидкого груза при его транспортировке в вагонах-бункерах, или цистернах
Для определения массы жидкого, или наливного груза используются следующие способы:
• Прямое взвешивание. Допускается как снятие статических показателей путём заезда вагона на весы, так и в динамике, когда через устройство весового контроля проезжает несколько вагонов без остановки. Расчёт массы ведётся путём сопоставления веса пустого и загруженного транспорта.
• Косвенные измерения, выполняемые как в статике, так и в динамике (во время движения). Учитывается объём, плотность, расход, естественная убыль и температура груза, проводятся измерения высоты заполнения, используются калибровочные таблицы.
Если в точках отправления и прибытия использовались различные методы подсчёта, то при итоговом учёте используются таблицы предельных расхождений.
Классификация жидких грузов
При определении массы жидкого груза учитываются транспортные характеристики конкретного вида перевозимой жидкости. На основе данных характеристик проводится классификация жидких грузов:
• Продукты нефтепереработки, сырая нефть, битумы.
• Жидкие химические соединения (кислота, сжиженные газы, щёлочи).
• Жидкости для пищевой промышленности (масла, спирт, патока).
Классификация жидких грузов – основание для применения того, или иного способа налива, слива и взвешивания жидкости.